Знаменитая гоночная серия лежит у всех на сердцах. В прошлом году все компьютеры были охвачены одной из самых популярнейших автосимуляторов - Need For Speed: Underground. Эта игра покорила практически каждого геймера и не давала и вовсе плохих эмоций. На этот раз нам знаменитая команда разработчиков - ЕА Canada подарила ещё один высококачественный подарок, который никто не забудет как самую большую ступень пути к жанру игр Street Racing. Никто не знает, но может, именно это дало NFS: U такую огромную популярность. Need for Speed: Underground - это революция в жанре. Все до неё игры о стритрэйсинге были самыми обычными гонками на миллиметр, развивавший эту культуры, нежели как это сделал Underground. После релиза этого чуда, верхушку хит-парадов были буквально захваченны. Что предало такой успех этой игре? Ну… кхм… буквально ВСЁ!!! Каждая писюлечка являлась частью NFS7. Она являлась очень красивой игрой, с этим не поспоришь. Ну что такое Need for Speed: Underground в философии - мы разобрались. Перейдём к самой игре…
Визуальная частЬ
Графика в игре ну просто блистала. Все её спецэффекты были неотразимы. Когда я первый раз сел за NFS7, меня просто потрясло, насколько всё было красиво! Как блестел асфальт, и какой он красивый, когда с 250 км/ч я практически летал. А когда я гонял на линейке (Drag), то скорость была так высока, что аж тряслась камера. Спецэффекты в игре просто изумительны. Своим освещением, палитрой текстур игра предавала незабываемые ощущения адреналина. При той же огромной скорости и прямой дороге, вся картинка, ну будто вытекала из середины за пределы экрана. Но всё это красиво звучит, со временем вы увидите всю графику насквозь. Когда вы овладеете своим инструментом, на пути вы будете замечать угловатый бордюр, недоработанные текстуры окружения, тормозит иногда отражение на машине, ну и много чего ещё... Всё это конечно мелочи. В главном меню вас постоянно будет сопровождать машина на всём заднем плане. А само меню будет прозрачным. Ракурс камеры вида машины в меню будет из-под левого угла переднего бампера, причём машина на фоне будет меняться с той машиной, которую вы купили для езды в режиме "Подполье" (Underground). Кстати она будет находится в постоянном движение в бесконечном длинном коридоре. Когда в меню выбора машины вы будете выбирать автомобиль, машина будет уезжать от вас и меняться на следующее авто. Авто можно перекрашивать в любой доступный вам цвет. При определённом прохождении вам будут давать дополнительные цвета. При нажатии на "<" и ">", вы сможете пролистать на следующий лист цветов с более красивыми цветами (действует только на 2 и 3 уровне цветовых решений). Так же все эти цвета разделены, то есть вы можете покрасить саму машину в чёрный цвет, а спойлер сделать красным. Но такого безобразия, как в Street Legal сделать вы не сможете. Так же ещё можно изменить цвет выхлопной трубы, стёкол, диски и цвет двигателя. Кроме цвета машины вы можете украсить её и разнообразными наклейками (vinil). Есть простые фигуры, которые можно перекрашивать и друг на друга налаживать, а есть сложные которые нельзя совмещать и скрещивать. В Vinil входит ещё и рекламные наклейки, которые вы можете наклеить в любое доступное место (эти места для вклейки открываются с прохождением). И реклама не Макдоналдса или порошка, а фирмы, которая вам пригляделась. Кроме того, вы можете использовать улучшения запчастей автомобиля для популярности (уровень популярности нужен для участия в гонках и считывается он в звездочках коих 5). К ним относятся бамперы, спойлеры, вентиляции, фары, неоновые подсветки, цвет стёкол (цвет машины не вознаграждается в популярности), тип выхлопной трубы, диски и капот. Все они разделены на уровни от 1 самых простых до 3 более сложных и красивых. От них собственно полностью и зависит популярность. Если мы можем разукрасить машинку как угодно и нам нет никакой преграды, то что бы продвигаться по популярности надо тратить деньги которые мы получаем за выигрыши в гонках. Кроме как сочинять самому, какой быть машине, так же можете выиграть саму машину с мегаокраской только на одной подходящей к ней машине. Выиграть их, можно пройдя гонку с хорошим результатом (рекорд времени, много очков и т.п.).
Улицы НЕ разбитых фонарей
Что не поделаешь, но NFS: U - это аркада. А аркадой её назвали неспроста. Управление было настолько простое, что для крупного заворота потребовалось бы внимательно следить за дорогой и подправлять машину по дороге что бы не было столкновения нежели как у NFSU - всё что надо это вначале поворота зажать стрелку и дело с концом. Что на счёт полётов машин, так это меня вообще удивило. Если въехать на 200 км/ч лоб в лоб с машиной, то ваша тачка или вторая полетят как шарик. Такого вообще быть недолжно в симуляторе. Похоже, ЕА сделала это для зрелища и кстати не грех посмеяться когда ваша тачка буквально летит под небом. Когда вы едете и сбиваете посторонние предметы, то они тоже едут вместе с вами. Конечно здесь физика проигрывает от реалистичности, но изюминка в том что трудится не надо и вовсе, вот и нам это понравилось что и привело NFSU к такому разгромлящему успеху. Ну и ещё нет никакой системы повреждений. Скока бы вы не падали, не стукались… в NFS: U вы не увидите поломок машины и визуальных повреждений. Теперь что касается самих гонок. В каждой гонке, начиная с первой, участвуют 4 участника. Исключение только VIP заезды где вы сражаетесь один на один и турниры где считаются очки со всех заездов (очки даются с соответствующем местом) и складываются. Выигрывает тот, у кого их больше. Причём не обязательно больше, у меня бывали случаи, где я делил места 1 и 2. И я был в выигрыше. За полученные деньги мы покупаем те вещи, которые нам нужны для популярности, которая открывает нам возможность участия в новых гонках. В NFS7 есть 6 видов гонок. 1 вид - Круг. Самый трудный, на мой взгляд, вид заездов в Underground'e. В нём всё просто, нарезаем круги и приходим к финишу первым. Вначале вам будет казаться, что всё просто, но когда вы дойдёте чуть подальше, где вам будут давать по 6-7 кругов. Сначала вы будете идти первым, но в последних кругах вам стоит чуть-чуть ошибиться и вы смело нажимайте на Restart. 2 вид - Спринт. Это наиболее лёгкие гонки, так как на них не надо проходить по нескольку раз завороты, в которых явно выигрывает противник. Спринт - заезд от и до разных точек по заданному маршруту. На них вам много времени потратить не придётся, вам только надо выучить дороги, потому что хрен его знает, что будет за углом. 3 вид - линека. Линейные трассы одни из самых распространённых в мире стрит рэйсинга и в NFS их предостаточно. Всё что вам надо научится там это вовремя переключать скорость, одновременно следив за дорогой, включая ускорение в нужное время его, экономя, не забывая следить за его шкалой, что бы не кончился и правильно распределив его на части в дороге. Трудного перехода из ряда в ряд вам не предвидится до следующей части (?). Вам надо нажать на стрелочку совсем чуть-чуть и машина пересядет на другую линию прям по середине. Автоматика руля короче, но переключать скорость вам нужно самому. На этом и сосредоточен этот вид. Так в плюс вам ещё дают подсказку - наверху зажигается красный кружок, когда нужно переключить скорость. Если вы будете ждать до последнего, то ваш движок сгорит. Конец заезда. 4 вид - Занос. Единственная гонка, которая и вовсе не относится к Street Racing'у. Всё что вам надо это как можно больше заработать очков и не обязательно приезжать первым. Очки зарабатываются таким образом - едите с максимальной скоростью и при ближайшем завороте тормозите одновременно заворачивая. Чем длиннее и ближе к забору занос, тем больше очков. Если вы стукаетесь об ограждение, то вы не получаете заработанные очки, но при этом накопленные не теряете. При этом своих соперников вы не видите, вам показывают справа кто на первом месте. 4 участника. 5 вид - на вылет. Короче тоже самое что и "круг", только в нём всегда 3 круга и 4 участника. С каждым кругом мы теряем одного гонщика - самого последнего. Выигрывает тот, кто остался. 6 вид - на время. На всём прохождении игры вам будут предлагаться бонусные гонки на время, где вы должны за определенное время дойти до финиша. Вы едете один, вид трассы как у Спринта от точки до точки по заданному маршруту. Если вы выиграете, то получаете мегаприз который нельзя приобрести обычным способом. Теперь что касается их всех. В каждую из них вы сможете поиграть, и после прохождения и даже заработать не заработанные призы при прохождении. В карьерном режиме всего 111 гонок. После прохождения вам откроется всё что вы не купили. По сюжету вам после прохождения определённой гонки дают право на то что бы вы купили улучшения для машины, повышающие её 3 шкалы. То же самое и с машинами. После некоторых гонок с великолепным результатом, фото вашего жеребца поместят на обложку журнала. Вы имеет право выбирать на каждой гонке один из трёх уровней сложности. Соответственно с уровнями нам и уровняли деньги, полученные при выигрыше. Ну так или иначе всё это вместе является мега хитом 2003 года. Поблагодарим за это EA. На этом всё…
472802786
